O mercado de SUVs no Brasil tem se destacado nos últimos anos, mostrando um crescimento robusto e contínuo. O consumidor brasileiro tem demonstrado uma clara preferência por esses veículos, valorizando principalmente a combinação de conforto, tecnologia e robustez que os SUVs oferecem. Ademais, a versatilidade desses modelos atendem tanto às demandas urbanas quanto às aventuras off-road, tornando-os uma escolha popular entre diferentes perfis de compradores. Em 2024, o mercado brasileiro receberá novos lançamentos que prometem aquecer ainda mais a disputa entre as montadoras. A seguir, destacamos cinco SUVs aguardados para esse ano.
Citroën Basalt
A Citroën está expandindo sua linha de SUVs compactos com o lançamento do Basalt. Produzido em Porto Real (RJ), este SUV-cupê é o terceiro integrante do projeto C-Cubed e foi recentemente flagrado em testes. Derivado da família C3, o Basalt competirá com modelos como o Fiat Fastback e o Volkswagen Nivus. Equipado com motores 1.0 turbo de 130 cv e 1.0 aspirado de 75 cv, o Basalt oferece opções de câmbio manual de cinco marchas e automático CVT de sete marchas simuladas.
Com cerca de 4,26 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,67 metros, o Basalt promete um bom espaço interno e um porta-malas de aproximadamente 500 litros. Este novo modelo visa se destacar no competitivo segmento de SUVs compactos no Brasil, oferecendo design moderno e eficiência.
Hyundai Palisade
Após assumir a operação de importação no Brasil, a Hyundai Motor Brasil planeja lançar o Palisade no segundo semestre. Este SUV de grande porte, com capacidade para oito pessoas, substitui o Santa Fe em alguns mercados. Com 4,98 metros de comprimento, 1,98 metros de largura e 1,75 metros de altura, o Palisade oferece espaço e conforto excepcionais. O modelo apresentado no Brasil conta com um motor 3.8 V6, que entrega 295 cv de potência e 36,1 mkgf de torque.
Dado que o mercado brasileiro possui poucas opções de SUVs com oito assentos, o Palisade deve se posicionar acima de meio milhão de reais, especialmente se for lançada uma versão híbrida. Este lançamento representa uma adição significativa ao portfólio da Hyundai, combinando luxo e funcionalidade para grandes famílias.
Neta X
A Neta Auto, montadora chinesa, promete revolucionar o mercado brasileiro com o lançamento do Neta X, um SUV elétrico. A montadora anunciou a instalação de uma fábrica local e o lançamento de três novos modelos até o final de 2024. O Neta X, já avistado em testes no Brasil, possui 4,53 metros de comprimento e oferece quatro opções de motor e duas de tração. As potências variam entre 152 cv e 228 cv nas versões de tração dianteira, enquanto a versão AWD, com tração integral, entrega 299 cv. A autonomia do Neta X varia de 400 a 660 km, conforme o ciclo CNTC.
Equipado com tecnologia avançada, incluindo um pacote de condução autônoma de Nível 4, o Neta X utiliza radares laser LiDAR e sensores sofisticados. Este modelo deve se tornar o carro-chefe da Neta Auto no Brasil, destacando-se por sua tecnologia de ponta e desempenho impressionante.
BYD Song Pro
A BYD está expandindo sua linha de SUVs no Brasil com a introdução do Song Pro. Posicionado abaixo do Song Plus, o Song Pro apresenta uma motorização híbrida plug-in que combina um motor 1.5 a combustão com uma unidade elétrica recarregável. Juntos, esses motores oferecem uma potência de 197 cv e um torque de 32 mkgf. Espera-se que o modelo chegue ao mercado brasileiro em duas versões, diferenciadas principalmente pela capacidade da bateria. A versão básica possui uma bateria de 12,9 kWh, proporcionando uma autonomia de 71 km no modo elétrico, enquanto a versão superior, com bateria de 18,3 kWh, alcança 110 km.
Externamente, o design do Song Pro é distinto do Song Plus, mas, internamente, oferece tecnologias semelhantes, como uma tela giratória de 15,6 polegadas. Mesmo sendo um pouco menor, o Song Pro mantém o conforto e a sofisticação característicos da marca, garantindo uma experiência de condução eficiente e agradável.
Chevrolet Blazer EV
A GM está pronta para lançar o Blazer elétrico no Brasil. Importado do México, o Blazer EV utiliza a plataforma Ultium e possui propulsão totalmente elétrica. A versão RS, identificada pela grade e pelas rodas específicas, oferece tração integral (AWD) ou traseira (RWD). Com um motor elétrico de 292 cv e 46 mkgf de torque, o Blazer EV se destaca pela potência e eficiência.
Equipado com tecnologias avançadas, como head-up display e uma central multimídia com elementos nativos, o Blazer EV dispensa a necessidade de conexão com Apple CarPlay e Android Auto. Este lançamento representa um passo significativo para a GM no mercado de veículos elétricos no Brasil, combinando design arrojado e tecnologia de ponta.
