Restrição da FIA prejudicou bastante a Red Bull na F1

Grand Prix da Hungria de Formula 1 (Foto: Reprodução/Formula 1)

Mudança no regulamento visa garantir a conformidade técnica futura, sem relação com práticas de qualquer equipe atual, afirma federação

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) recentemente atualizou o regulamento técnico da Fórmula 1, acrescentando uma cláusula que proíbe explicitamente o uso de sistemas de frenagem que possam gerar torques assimétricos em um eixo.

A medida gerou especulações de que poderia ter sido uma resposta a supostas irregularidades da equipe Red Bull, que teria utilizado um sistema similar até o Grande Prêmio da China.

Antes da alteração, o Artigo 11.1.2 do regulamento já estabelecia que as forças aplicadas às pastilhas de freio deveriam ser de magnitude igual e atuar como pares opostos em cada disco de freio. A nova adição deixa claro que qualquer mecanismo que sistematicamente produza torques de frenagem assimétricos é proibido.

Apesar das especulações, a FIA negou veementemente que a mudança tenha sido uma resposta a qualquer prática recente de uma equipe.

Segundo fontes da FIA, a atualização no regulamento foi solicitada pelas próprias equipes, com o intuito de prevenir o uso de possíveis brechas técnicas no futuro.

Um porta-voz da federação, em declaração ao portal motorsport.com, enfatizou que a decisão não foi motivada por ações de nenhuma equipe em particular, mas sim uma medida preventiva para assegurar a clareza das regras e a justiça competitiva na categoria.