Protestos contra a McLaren são rejeitados pela FIA, e equipe segue na disputa pelo título da F1 2024
O avanço da McLaren na temporada 2024 da Fórmula 1 não passou despercebido pelas equipes rivais, que protestaram contra o design da asa dianteira do MCL38. Red Bull e Ferrari alegaram que a peça apresentava um grau excessivo de movimento, o que poderia representar uma vantagem aerodinâmica injusta. A Mercedes, que também utiliza um design similar, não foi alvo de protestos diretos.
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As atualizações na asa dianteira da McLaren, introduzidas no Grande Prêmio de Miami, foram cruciais para a melhora do desempenho do carro. Foi nessa corrida que Lando Norris conquistou sua primeira vitória na F1, dando início à jornada da McLaren na busca pelo título mundial de 2024.
No entanto, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) rejeitou as reclamações da Red Bull e da Ferrari após analisar as imagens e dados do Grande Prêmio da Itália, realizado no último final de semana. A FIA declarou que todas as asas dianteiras estão em conformidade com o regulamento de 2024 e que não há planos para medidas corretivas no curto prazo.
A asa dianteira da McLaren foi projetada para aumentar o downforce, melhorando a aderência dos pneus dianteiros na pista. As mudanças incluíram a troca dos flaps, a geometria da suspensão dianteira e os dutos de freio, visando otimizar a carga aerodinâmica.
Em nota, a FIA explicou que a flexibilidade das asas dianteiras é um desafio técnico antigo, mas afirmou que novas medidas estão sendo avaliadas a médio e longo prazo para garantir que todas as equipes estejam em conformidade. Desde o GP da Bélgica, uma câmera especial tem sido usada para capturar dados adicionais durante os dois primeiros treinos livres, um procedimento que continuará até o GP de Singapura.
Atualmente, a McLaren ocupa a segunda posição no Mundial de Construtores, apenas oito pontos atrás da Red Bull. A Ferrari está em terceiro lugar, 31 pontos atrás da McLaren. Na disputa pelo título de pilotos, Lando Norris é o adversário mais próximo de Max Verstappen, líder do campeonato. Verstappen tem 303 pontos, enquanto Norris acumula 241, uma diferença de 62 pontos.
A próxima etapa da F1 será o Grande Prêmio do Azerbaijão, marcado para 15 de setembro, como a 17ª corrida da temporada.
