Nos últimos anos, a Volkswagen tem investido fortemente na eletrificação de sua linha de veículos. Com o avanço da tecnologia e a necessidade de oferecer modelos mais acessíveis, a fabricante alemã busca ampliar sua presença no segmento de elétricos compactos. Após o lançamento do ID.3, primeiro modelo da linha ID, a marca anunciou a chegada de um novo carro voltado para o público que busca um veículo urbano e econômico: o Volkswagen ID.1.
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Lançamento e posicionamento no mercado
Previsto para estrear em 2027, o ID.1 será o modelo de entrada da Volkswagen no segmento de elétricos, assumindo o espaço deixado pelo antigo Up! e sua versão elétrica, o e-Up!. Com preço estimado em 20 mil euros (cerca de R$ 125 mil), o hatch compacto chegará para concorrer com modelos como Citroën e-C3, Dacia Spring e a nova versão elétrica do Renault Twingo. A proposta da Volkswagen é oferecer um veículo acessível e eficiente, atendendo principalmente ao público europeu.
O ID.1 será baseado na plataforma modular MEB, utilizada pela Volkswagen para seus elétricos, mas em uma versão adaptada para tração dianteira. O motor elétrico terá 95 cv de potência, proporcionando uma autonomia estimada em 250 km. A velocidade máxima deve ser de 130 km/h, enquanto a bateria, ainda sem especificação exata, deve ter capacidade inferior a 40 kWh. A proposta do modelo é priorizar deslocamentos urbanos, oferecendo uma alternativa viável para quem busca um carro elétrico compacto.
Design e espaço interno
Com um design que remete ao Up!, mas com proporções ligeiramente maiores, o ID.1 terá 3,88 metros de comprimento, se aproximando do Polo europeu. A Volkswagen promete um interior espaçoso para um subcompacto, com aproveitamento otimizado do espaço graças à ausência do túnel central. A traseira do veículo contará com uma faixa preta conectando as lanternas e um logotipo iluminado, conferindo um visual moderno ao modelo.
Por dentro, o ID.1 seguirá a tendência dos elétricos mais recentes da Volkswagen, com um painel de instrumentos compacto e uma central multimídia de grande proporção. Diferente de alguns modelos anteriores da marca, que apostaram fortemente em controles digitais, o ID.1 contará com botões físicos para ajustes do ar-condicionado e do sistema de som. Além disso, o console central terá um design flexível, permitindo diferentes configurações para melhor aproveitamento do espaço.
Estratégia da Volkswagen
A Volkswagen busca corrigir falhas enfrentadas em seus elétricos anteriores, que tiveram dificuldades de aceitação devido a preços elevados e algumas limitações de autonomia. O ID.1 chega como uma tentativa da fabricante de conquistar uma fatia maior do mercado de elétricos populares, oferecendo um modelo acessível e adequado às necessidades do público urbano.
O modelo deve ser produzido na Europa, em fábricas da marca na Espanha, e será um dos principais lançamentos da Volkswagen nos próximos anos. Com isso, a fabricante reforça seu compromisso com a eletrificação e amplia seu portfólio de veículos sustentáveis.
