
Após a vitória do Palmeiras sobre o Fortaleza no último domingo (20), um detalhe sobre a gestão de Abel Ferreira veio à tona pelas palavras do goleiro Weverton. Isso porque o goleiro afirmou que não há, ao menos desde a chegada do treinador português, um cobrador oficial de pênaltis no elenco alviverde. Segundo ele, essa decisão é sempre pautada pelo momento emocional e técnico de cada atleta.
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“O Abel, desde que chegou ao Brasil, nunca exigiu que alguém batesse os pênaltis ou que houvesse um batedor oficial. Ele sempre deixou muito tranquilo para o momento de quem está bem”, explicou o goleiro.
Aliás, Weverton destacou que o elenco conta com múltiplas opções confiáveis para a cobrança. Ele citou Raphael Veiga, Gustavo Gómez, Joaquín Piquerez e até Flaco López como nomes frequentemente considerados para a função.
“Nós sabemos quem são os nossos melhores batedores: o Veiga, Piquerez, Gustavo Gómez. Acho que o fato de ter mais batedores que cobram bem também tira um pouco da pressão só de um. Quanto mais você bate, uma hora você vai errar”, comentou.
Piquerez assume protagonismo
Atualmente, o responsável mais recorrente pelas cobranças é o lateral Piquerez. Conforme destacou a matéria, ele assumiu essa responsabilidade após o erro de Raphael Veiga na final do Campeonato Paulista. Desde então, o uruguaio tem 100% de aproveitamento nas penalidades que cobrou.
Ainda assim, a escolha de quem irá para a marca da cal depende de mais do que apenas estatísticas. Conforme esclareceu o próprio Weverton, o fator psicológico é decisivo.
“O responsável é quem se sente bem, pega a bola e bate”, resumiu o goleiro, reforçando a filosofia adotada por Abel Ferreira dentro do grupo.
Histórico recente influencia decisões
Vale lembrar que outros jogadores também tiveram oportunidades na marca da cal. Um exemplo é o jovem Estêvão, revelado pelas categorias de base do clube, que teve a chance em um clássico contra o Corinthians, pela primeira fase do Paulistão. Na ocasião, o jogador desperdiçou o pênalti nos acréscimos, o que o tirou momentaneamente do radar para futuras cobranças.